برای نخستین بار در جهان از قطعات فلزی ساخته شده به وسیله چاپ فناوری سه بعدی در ساختار یک هواپیما استفاده می شود.
"بازگردانیده"، "برگردیده"، "بازگشت داده شده"، "رجوع شده" و ... این‌ها بخشی از معانی کلمه مرجوع است که در فرهنگ لغت دهخدا آمده کلمه‌ای که با وجود روشن بودن جایگاه آن در طول ماه‌های گذشته بارها درباره قرارداد خرید هواپیماهای جدید ایران مورد استفاده قرار گرفته است.
دلواپسان با وجود اینکه دقیقاً می‌دانند اصل ماجرا چیست، با بی‌تقوایی تمام، برای هواپیمای تحویل داده شده به ایران نام «مرجوعی» را گذاشته‌اند و رسماً و علناً در حال مردم‌فریبی هستند، حال آن که این هواپیماها نیز دقیقا مانند سایر هواپیماهای تولیدی ایرباس و بوئینگ، نو و صفر کیلومتر هستند و خود کارخانه آن را مستقیماً از خط مونتاژ بیرون می‌آورد و تحویل خریدار می‌دهد.
با وجود آن‌که قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌المللی از امضای قرارداد نهایی خرید ۲۰ فروند هواپیما با ATR خبر داده که نه هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نه کمپانی ATR هنوز این موضوع را تایید نکرده‌اند، مسئله‌ای که عجیب به نظر می‌رسد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل خبر داد که قرارداد "هما" با شرکت هواپیماسازی ATR برای خرید ٢٠ فروند هواپیمای ATR ۷۲-۶۰۰ به امضای مقامات دو کشور رسید.
دبیر کارگروه هوانوردی ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی‌وفناوری ریاست‌جمهوری گفت: تمرکز بر تعریف شاخص‌های پایش صنعت هوانوردی کشور از اهداف این کارگروه در سال 96 است.
بوئینگ با همکاری جت‌بلو از برنامه‌های خود برای تولید هواپیماهای هیبریدی رونمایی کرد.
بعد از اعلام انعقاد قرارداد ۳ میلیارد دلاری فروش ۳۰ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس به شرکت آسمان ایران، ارزش پایه سهام این شرکت هواپیماسازی آمریکایی امروز در بورس نیویورک ۰.۸ درصد افزایش یافت و به ۱۷۸.۰۷ دلار رسید.
مهمترین مشکل خرید هواپیمای پهن پیکر در مکانیسم پسابرجام آن هم در چارچوب خرید اقساطی این است که در صورت بازگشت تحریم ها به صورت موردی یا عمومی، عملا امکان انتقال وجه اقساط به ایرباس از بین می رود.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی معتقد است در صورتی که وزارت خزانه‌داری آمریکا (اوفک) به شرکت هواپیماساز بوئینگ مجوز و تاییده‌های ابتدایی لازم برای مذاکره با ایران را نمی‌داد، مسئولان این شرکت امکان امضای تفاهم‌ جدید را با شرکت‌های ایرانی نداشتند.
صفحه  از ۲۷